騎手成為“就業(yè)蓄水池”凸顯社會經(jīng)濟價值

近日，《2022年美團騎手權(quán)益保障社會責任報告》（以下簡稱“報告”）發(fā)布，數(shù)據(jù)顯示，2022年有624萬騎手通過美團獲得收入。

為進一步筑牢拓寬就業(yè)蓄水池、助力穩(wěn)定就業(yè)，美團配送以同舟計劃為載體，圍繞體驗提升、職業(yè)發(fā)展、勞動保障等方面切實維護騎手勞動權(quán)益。在職業(yè)發(fā)展方面，“從入門到進階”的騎手職業(yè)發(fā)展體系持續(xù)完善，目前在美團配送合作生態(tài)的管理人員中，約86%是由騎手晉升而來。

近年來，騎手職業(yè)作為就業(yè)蓄水池的社會經(jīng)濟價值日益顯著。報告顯示，2022年在美團獲得收入的騎手中，81.6%是來自縣域鄉(xiāng)村地區(qū)的農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力，28萬人來自國家鄉(xiāng)村振興重點幫扶縣。

為進一步擴大就業(yè)容量，今年2月，美團啟動“春風送崗”行動，聯(lián)合合作商先期開放50萬個騎手、站長等配送服務就業(yè)崗位。

為幫助更多騎手挖掘發(fā)展?jié)摿?、實現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè)，美團配送結(jié)合騎手需求，逐步搭建起“從入門到進階”的職業(yè)發(fā)展體系。針對新騎手群體，美團配送推出“幫扶三件套”，包括“騎手老帶新”“新手關(guān)照單”“新手免責卡”，并在線上學習平臺開發(fā)120余項職業(yè)技能課程供騎手學習；在晉升通道方面，美團配送“站長培養(yǎng)計劃”自2020年以來已吸引超過33萬人次報名，騎手通過合作商選拔可晉升為組長、站長等崗位，調(diào)研顯示，目前美團配送合作生態(tài)的管理人員約86%是由騎手晉升而來。

在提升騎手配送體驗方面，2021年以來，美團配送持續(xù)貫徹落實“算法取中”，累計召開200場騎手懇談會，在聽取騎手建議的基礎(chǔ)上，先后七次推動算法規(guī)則公開及改進。數(shù)據(jù)顯示，自去年“預計送達時間點”改為“預計送達時間段”后，騎手因超時、差評等問題導致的異常情況減少52%；為降低偶發(fā)狀況對騎手收入造成的影響，美團配送推動合作商試點“差評超時扣款改扣分”，目前相關(guān)舉措已推廣至全國80余城。

圍繞騎手職業(yè)勞動保障，過去一年，美團繼續(xù)加大事前預防、事中防控、事后保障各環(huán)節(jié)的投入力度，織密扎牢騎手勞動安全防護網(wǎng)。在保險保障方面，除了現(xiàn)有的商業(yè)保險體系，2022年，美團還按照國家統(tǒng)一工作部署，積極參加職業(yè)傷害保障試點，為騎手提供更全面風險防護。

美團配送相關(guān)負責人表示，美團將把騎手保障工作放在突出位置，繼續(xù)圍繞同舟計劃落實各項舉措，在不斷創(chuàng)造新就業(yè)崗位的基礎(chǔ)上，進一步放大騎手保障這一“就業(yè)價值乘數(shù)”，推動騎手職業(yè)就業(yè)實現(xiàn)崗位數(shù)量和質(zhì)量雙提升，幫助廣大騎手好就業(yè)、就好業(yè)。

（梁文安）